Комментарии: Строительство автомагистрали в природоохранной зоне (Ясенево)

Автор: Семен Семенычь

Семен Семенычь — Mon, 28 Nov 2011 12:32:37 +0000

Ю. и С. Бутово уже по населению перевалило за 400.000, а что общественный транспорт, что дороги, сказать, что развиты из рук вон плохо, значит ни сказать ничего. Прямой въезд в Москву без возможности заезда с МКАД, дабы исключить попутчиков, назрел давно, ведь из Бутово уже не выехать в любое время, за исключением ночи, да и то если Ленинский не перекроют, завелась там какая-то АМР-овская ВОШЬ! А в метро, кто живет в Бутово, знают не понаслышке, что твориться по утрам и вечерам, особенно при переходе с/ и на легкое метро, а наземный общественный транспорт, даже между Северным и Южным Бутово представлен скудными пятью маршрутами (для населения в 400.000 человек), что уж говорить о соседних районах. Улыбнуло??? Это был крик души, а теперь по сути, почему наши доблестные правители-администраторы, до сих пор не подумали о продлении трамвайных путей с Чертановской до Бутово, необходимо добавить автобусных маршрутов, как до Ясенево, так и до Анино/Янгеля. Естественно и ветка метро до Ясенево так же необходима, как и ПРЯМОЙ въезд в Москву, и дабы не устраивать одну сплошную пробку в Ясенево, дорога должна идти как на Ясенево, так и на Чертановскую, что позволит распределить потоки и иметь альтернативу выбора в случае каких либо обстоятельств не позволяющих воспользоваться тем или иным направлением. Еще годик и жители Бутово ни на общественном транспорте, ни на своем просто не смогут выбраться из Бутово. А жители с проезда Карамзина, не в обиду будет сказано, ошибку сделали тогда, когда вселялись и покупали квартиры возле МКАДа и в данном вопросе ищут оправдания своему необдуманному поступку, ведь экология уже давно подпорчена и обсуждаемый проект, уж никак особо на нее не повлияет. Какая разница, стоят машины на МКАДе при въезде в Ясенево справа от вашего окна или будут ехать слева от него. Просто вопрос самовыражения, мы привыкли позвенеть яйцам там, где это не нужно и бесполезно, показать какие мы правильные и гордые, а то ишь ты, Бутовские тут какие-то собрались ездить, а вот настоящие свои права защищать, когда надо, так язык сразу в одно место!
Друзья, не обижайтесь, но это горькая, правда и я думаю многие, где-то очень глубоко внутри себя со мной согласны, но в меру своей воспитанности никому об этом не расскажут
Посему, ГОСПОДА, не мешайте развиваться городу и человекам из Бутово свободно перемещаться в любое время.
А окружной комиссии и представителям префектуры настоятельно рекомендую ускориться, пока жители Бутов не начали перекрывать МКАД, для более оперативного решения вопроса транспортной инфраструктуры и взять на заметку рациональные, на мой взгляд, предложения с трамвайными путями и дороги в двух направлениях (Ясенево/Чертаново).
Всем счастья и успехов, где бы вы не проживали!

Автор: Иван

Иван — Thu, 08 Sep 2011 11:06:14 +0000

То, что тысячи машин ежедневно торчат в пробках и газуют в Бутово на выезде на МКАД экологов не волнует?
Думаю это вреднее сказывается на экологии, нежели дорога через лес.
А если провести дорогу вдоль МКАДА, то весь траффик пойдет снова через Карамзина и пробки будут уже там (то что сейчас, покажется цветочками), соответственно все опять поедут через ВСЁ Ясенево. Почему про это доблестные *экологи* забывают?
Кто против, тот пускай в час-пик проедется по марштуру Ясенево-Бутово пару раз, а потом кричит про экологию.
Конечно жители хотят жить в зеленом рае, а остальные чтобы торчали и задыхались в пробках.
Дорога однозначно должна быть. Или под землей в тоннеле или на земле, но с возмещением вырубленных деревьев и облагоустройством парка.
Кому ненравится, что город развивается, езжайте в деревню — не мучайте себя и окружающих.
Я знаю, что на меня сейчас выльится много негатива, но если взвесить все ЗА и ПРОТИВ, то ЮГ Москвы спасет дорога из Бутово на Севастопольский, в объезд Ясенево.

Всем успехов и не терять головы.

Автор: Валерий

Валерий — Mon, 08 Aug 2011 20:56:08 +0000

Случайно 09.08.2011г вышел на эту страницу сайта. Людмиле Новиковой опасаться не надо. В конце 2010г. и 2011г. написал руководителям немало писем, чтобы дорогу между Бутово и Ясенево без выезда на МКАД выполнили паралkельно внутренней части МКАД, за счет предполагаемого и планируемого расширения МКАД.
Эстакаду строить даже не надо, так как такая у Бутово уже имеется — эксплуатируемая развязка. Ответы были отрицательные и не продуманные. Хорошо бы экологи согласились бы на такой вариант и отстаивали бы его!!! Валерий Викторович.

Автор: ЛЮДМИЛА нОВИКОВА

ЛЮДМИЛА нОВИКОВА — Sat, 28 Aug 2010 09:30:16 +0000

дОМА, РАСПОЛОЖЕННЫЕ ПО ПРОЕЗДУ КАРАМЗИНА, СМОТРЯТ НА МКАД, ВОЗДУХ ПЛОХОЙ, ПОСТОЯННО ДЕНЬ И НОЧЬ ГУДЯТ МАШИНЫ, ЕСЛИ ПРИБАВИТСЯ ЕЩЕ ДОРОГА ИЗ БУТОВО, ТО ЧТО ОСТАЕТСЯ ДЕЛАТЬ ЖИТЕЛЯМ ПРОЕЗДА кАРАМЗИНА? ПЕРЕЕХАТЬ В ЦЕНТР ГОРОДА, ПУСТЬ НАШИ ЗАБОТЛИВЫЕ ВЛАСТИ ПОДУМАЮТ О НАШЕМ ПЕРЕСЕЛЕНИИ. ИЛИ ПУСТЬ ПЕРЕСЕЛЯТ В РАЙОН РУБЛЕВКИ. ДОРОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ НАДО РЕШАТЬ НЕ ЗА СЧЕТ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ МОСКВИЧЕЙ, КОТОРЫЕ РОДИЛИСЬ И ПРОЖИЛИ В МОСКВЕ ВСЮ ЖИЗНЬ. А ВЛАСТИ ОТБИРАЮТ У НАС НАШ ГОРОД И ВОЗМОЖНОСТЬ В НЕМ ЖИТЬ.

Автор: Потапова Елена

Потапова Елена — Mon, 31 Aug 2009 13:18:28 +0000

Здравствуйте, Валерий Викторович!
Спасибо Вам за внимание к нашему сайту и за то, что затронули этот вопрос. Насколько известно “Соседям”, вариант с превращением Соловьиного проезда в дублера Варшавского шоссе на слушаниях в Ясенево действительно никем озвучен не был. Честно говоря, именно от Вас мы впервые слышим о протесте жителей Соловьиного проезда против такого развития “дорожностроительных” событий.
В принципе, опротестовать такой вариант изменения дорожной ситуации в Ясенево еще не поздно. До 15-го сентября можно передать свое замечание-предложение по этим двум адресам: drozdova@uzao.mos.ru или http://uzao.mos.ru (электронные адреса Окружной комиссии в Юго-Западном округе).

Автор: Валерий Викторович

Валерий Викторович — Mon, 24 Aug 2009 12:41:52 +0000

На экспозиции в Ясенево был озвучен другой вариант дороги. Выход подземной автодороги совместно с подземной веткой метро у м. Новоясеневская (станции уже переименованы и новые названы!). Далее вдоль домов по Соловьиному проезду до ул. Айвазовского. Таким образом Битцевский парк почти (практически совсем!!!) не затрагивается. Метро точно проведут и не спросят и с этим превратят Соловьиный проезд в ДУБЛЕРА Варшавского шоссе! Кто ни будь из жителей задумался об этом варианте? Был ли протест на такой вариант планировки. Были переданы в комиссию 45 листов с возражением от жителей Соловьиного 4 и 6. Этого мало. Надо опротестовать и такой вариант. Дешевле провести над МКАД от Бутова эстакаду с выходом на Карамзина или, еще проще, односторонний выезд в с Карамзина на МКАД. Ответе.